D51R（ 8073-176）蓄電池

電池型號: D51R

 

零件號: 8073-167

 

額定電壓: 12 v

 

NSN: Number applied for, product currently available

 

描述: 高功率, 可用于發動機起動與深循環兩種用途, 密封鉛酸蓄電池

物理特性：

極板設計: 高純度鉛錫合金.使用 SPIRALCELL®專利技術的卷繞單體結構。

電解液:稀硫酸

電池殼: 聚丙烯

顏色:

電池槽: 淺灰

電池蓋: “OPTIMA“ 黃

極群組號: BCI: 51 

        英制           公制

 長度   9.313”      236.5 mm

 寬度   5.063”      128.6 mm

 高度   8.938”      227 mm（到電池端子頂部）

 重量  26.0 lb       11.8 kg

端子結構: SAE / BCI 標準端子。 

性能數據：

開路電壓(充滿電): 13.1 v

內阻(充滿電): 0.0046 歐姆

容量: 38 Ah (20小時率)

儲備容量: BCI: 66 min (25A放電, 環境溫度26.7°C, 終止電壓10.5v)

電能：

低溫起動電流 (BCI, -18°C): 450 A 起動電流 (BCI , 0°C): 575 A

推薦充電方法：

為了確保電池長壽命，推薦以下充電方法 (請一直使用可以限壓的充電器，電壓設定如下描述。)

電池型號: D51R

此電池的設計適用于帶有大量附屬電器負載的車輛的起動及深循環應用。

推薦充電信息：

發電機: 13.65 ~15.0 v

電池充電器(恒壓): 13.8 ~15.0 v; 電流最大10A; 充電時間6-12 小時。 浮充電: 13.2 ~13.8 v; 電流最大1A (低壓充電時間不限)。

快速充電: (恒壓充電器) 最大電壓15.6 v. 只要溫度保持在 51.7°C 以下，沒有電流限制. 電流低于1A時停止充電。

循環或串聯使用: 充電電壓14.7 v. 只要溫度保持在 51.7°C 以下，沒有電流限制. 電流 低于1A時，再用2A電流充電1小時后停止充電。

所有限制必須被嚴格遵守。

充電時間: (假定電池被100%深度放電到 10.5 v)

      電流        充到90%荷電態時所需時間（近似）

      100A           25分鐘

      50A            65分鐘

      25A            130分鐘

     充電時間會因溫度和充電器的特性而不同。當使用恒壓充電器時，隨著電池的充電， 電流逐漸下降。電流下降到1A以下時，充電停止，電池已經處于滿荷電狀態。 (所有推薦充電方法都假定電池處于平均室溫25°C條件下) 操作蓄電池時必須佩戴護目鏡。必須使用限壓充電器，并按上面的規定值限定電壓。過充電會導致安全閥開啟，電池 內部氣體排出，這會導致電池壽命提前終止。這種氣體是可燃的! 你不能給過充電的電 池加水. 任何在充電時變得很熱的電池必須馬上斷開連接。電池未充滿會導致電池性能較差，容量降低。

運輸信息：

     OPTIMA 電池可以空運。 它是非泄漏的，按照ICAO技術指令 DOC. 9284-AN/905 進 行測試，滿足包裝指令No. 806，按照UN2800 IATA 特殊條款A-48 和 A-67被界定為非 受限物品。端子必須被防護起來避免短路。